更多在空中無人機節目錄制，中短視頻制作更多的服務;各地越來越多的普通百姓購買消費級空中靶機。雖然消費級無人機的操作已經非常簡單，但空中滿意的作品有很多學問。下面的免費光小編提供了一些超級簡單實用的空中技巧。
1.飛行時要“高冷”
首先要做的是安全，而不是勇敢。首先，機場淨空保護區，軍事禁區，政治敏感區，人口密集區不能飛行;重大活動臨時有禁飛通知不得飛行..
飛行從覆蓋，離金屬結構，從雷達和通信基站，其中，它可以用這樣的導航信號幹擾UAV遠遠，UAV很可能造成“炸毀”(崩潰)。
專注於飛行，不要與人群交談。它還警告路人遠離飛行無人機，告訴每個人螺旋槳是難以置信的強大。
我們的經驗是，越高的水平，越不敢，越謹慎的飛手。
2.從拍攝照片開始
無人機拍攝令人驚歎的飛行技能需要工作，需要的攝影知識和服務無人機空中服務費了很多錢的，因此一個較高的水平。但好消息是，拍攝靜態照片是比較簡單的。
近兩年來，數字圖形和集成相機在消費級無人機中越來越受歡迎，它們的操作界面非常接近智能手機本身的相機能力：實時取景器、可調曝光等參數，以及受控攝影和錄像。雖然新手的飛行操作很笨拙，但很容易找到一個好的角度，就像使用手機和按下快門。
航拍已經在朋友圈非常流行，拍照的體驗也是為航拍視頻的錄制做准備..
3.關於光的速度的限制
初學者需要設置對應用程序的限制，速度限制，靈敏度降低，雲降。
目前短片製作難以自學，市場中影片拍攝收費定價較貴。影片製作公司香港專業航拍教學，輕輕鬆松學短片製作，成就你的剪片製作大師夢想，想學習短片製作尋找專業課程事半功倍。
飛得太快的螺旋槳很容易通過，轉向太快或俯仰太快模糊。晚上還要關航燈，避免光汙染..
4.選擇正確的前進方向或翻譯
無人機在三維空間飛行，新手上天往往手忙腳亂;遙控器的操縱杆行程很短、很輕，新手操作容易用力過猛(想象一下開汽車，方向盤、油門、刹車都是一下到底……)。
但是航拍不一定需要增加這么多特技，調整鼻點和啟動視頻，然後只需向一個方向推杆，就可以制作一個自然的空中視頻。
第一次飛行可能只是向前飛，所以最簡單的，碰撞的風險最低，效果會非常好。要知道，在空中拍攝比這更好的開始，“速度與激情8”。我不覺得刺激可加速視頻編輯軟件的速度。
有些人可能會嘗試熟練側飛，把一側只有相對簡單。但是，要采取更多的需求，以避免碰撞，最好是讓朋友與觀看距離的無人機障礙的幫助。
5。飛得更高或更低。
空中無人駕駛飛機最大的特點，當然與其他攝影器材相比，方法是：可以飛炫耀高空當然最簡單的方法，就是飛高一點!能飛高一點，看得更遠，拍出的照片更加壯麗，它是不太可能碰撞的障礙。
對於消費級無人機的空中方面的優越性飛不到哪，還遠遠沒有飛機飛高，飛得更快。但無人機的最大優點是：可以貼到地面。順便樹頂高度可以拍出清晰的更多的細節，也更加精彩。但貼於地面的概率較大撞上障礙物，他們還是會選擇適當的高度為好。
6。整件事：一面鏡子直到最後
對於“新萌”而言，了解這些深刻的方式，或不切實際後期添加了太多的特技。但是，還有一個更簡單的方法也被用來“老司機”：到底是一面鏡子，它把一個連續投籃不中。
新玩家用無人機航拍風景時可以從起飛時就開始錄像，起飛後斜向前爬升、在適當的高度向前直線飛行。完全不需要剪輯，風景就一步步映入眼簾。
第一次飛行可能很難離開這樣一條連續的航線，這裏有一個更簡單的方法：提升鏡頭。鏡頭垂直向下拍攝時打開視頻，然後用遙控器上的滾輪抬高角度..這也允許您跟隨一個快速啟動跑車。
7.嘗試了多種輔助功能下
如今，為了普通用戶的方便，開發了許多簡單實用的輔助功能，新手用戶可以通過使用這些輔助功能來做很多複雜的動作。
一些無人機具有自動跟蹤功能，實用的跟蹤可以很容易地跟蹤目標，組成更令人滿意。
大多數無人機具有自動環繞功能，您可以使用自己身邊英雄大片拍攝。但需要注意的是，這些風險是實用的輔助功能，當發生碰撞時，一定要注重實用的開放空間。
8.最後揮手告別
航拍視頻結束後，別忘了帶上一句瀟灑的再見：在相對較低的高度俯下身，讓身邊的同步浪一起沖向天空，然後同時推動攀爬和後退的操縱杆..
如果地面場景很有特色，也可以選擇垂直上拉..我們一起向天空揮手，可以做一個很有感覺的鏡頭，也可以讓同伴感到參與其中..
9.高級：飛行訓練苦練內功
為了拍攝更舒適，更流暢的視頻也需要更熟練的操作技能，成為真正的“老司機”。您可以選擇在模擬器上練習，你也可以選擇買一個小遙控飛機練習在家裏。小玩具和無人機操作模式是類似的，但不是飛行控制系統，列車運行良好的更大的困難，因為再飛無人機安心飛行的玩具飛機更。
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